[mcbarlo]

W czasie jazdy przy predkosci okolo 90-110km/h w aucie robi sie glosno, a po chwili slychac cykliczne buczenie. Opisalbym to tak: UUUuuuUUUuuuUUUuuu...

Po przekroczeniu okolo 120km/h robi sie idealna cisza. Slychac tylko szum powietrze i leciutki pomruk silnika.

Sprawa dotyczy W124E 3.0D 24V z automatem.

Macie jakies pomysly co to moze byc?

[Google]

Źródłem utrzymania forum są reklamy Google AdSense. Dziękujemy za uszanowanie ich obecności.

[robi_007]

A gdzie to najbardziej słychać? Z tyłu czy bardziej pośrodku auta? Sprawdzałeś podporę wału napędowego?

[mcbarlo]

Ciezko wyczuc skad ten dzwiek, raczej z tylu. Moze opisze to troche dokladniej.

Przy okolo 80km/h do dzwieku silnika dochodzi w miare ciche jednostajne buczenie. W miare rozpedzania przy okolo 110km/h robi sie wspomiane UUUuuuUUUuuu... Przy okolo 120km/h robi sie idealna cisza.

Podpora walu pdobno jest ok. Za to mechanicy wymienili przegub laczacy skrzynie z walem, ale kompletnie nic to nie zmienilo. Slyszalem jednak, ze podpora walu moze kwalifikowac sie do wymiany, a niekoniecznie bedzie to widac na pierwszy rzut oka. Pytanie tylko czy rozbierac to w ciemno?

Odkad kupilem to auto nie wymienialem oleju w tylnym moscie, a poprzedni wlasciciel raczej tez tego nie zrobil, wiec mozna podejrzewac, ze 15 lat jest tam ten sam olej. Wypadaloby go chyba wymienic, nie? :)

[robi_007]

Wymień na początek podporę.

[mcbarlo]

Wczoraj wymienilem olej w tylnym moscie i widze spora poprawe. Teraz buczenie przeioslo sie blizej przodu jesli mozna tak powiedziec. :)

Co ciekawe jest ono zalezne od obrotow, a nie od predkosci tzn. wystepuje na kazdym biegu przy okolo 2100 i 3000obr/s. Pod silnikiem i skrzynia biegow mam oslony, wiec moze ktora sie obruszala i wpada w rezonans przy odpowidnich obrotach?

Podpore walu tez wymienie, bo przegub przy skrzyniki na oko wyglada dobrze, a okazalo sie, ze jest roleciany kompletnie co moze sugerowac, ze podpora tez w najlepszym stanie nie jest.